西藏把公路养护与建设摆在同等重要位置桥梁管材
西藏把公路养护与建设摆在同等重要位置
西藏把公路养护与建设摆在同等重要位置
他们是西藏公路建设的生力军。
随着西部大开发的不断深入,在党中央、国务院的关怀下,在国家有关部委和兄弟省市的大力支持下,我区公路建设的步伐进一步加快。今年全区公路建设预计投资36亿元,力争完成38亿元,对于这个数字,我区公路养护管理部门有着自己的理解。自治区交通厅党委书记、副厅长帕巴次诚在全区公路养护管理工作会议上,就替大家说出了心里话:今年的担子更重、责任更大,要出色完成2004年公路养管任务。
虽然立下了“军令状”,但不能否认的是,我区公路的养护管理十分艰巨。我区地理环境和自然条件复杂,公路沿线地质灾害频发,部分公路尚处于晴通雨阻状态,公路“三分建、七分养”的矛盾较为突出,将公路管好、养好,是让公路发挥应有效益的关键。
西藏自治区党委、政府十分重视公路养护管理工作,2003年出台的《关于加强县乡公路建设养护管理工作的意见》明确了一个长效机制,即“依靠沿线群众,调动一切有利因素”。这事实上已经为农牧区群众致富增收绘制了蓝图,农牧区的小康建设,良好的交通条件是有力的保障。2003年起,国家交通部较大幅度的提高了农村公路建设的投资规模,为今年农村公路“通达项目”开好了头。帕巴次诚表示,今年全区农村公路“通达项目”计划投资5亿元,力争落实和完成8亿元。对于沿线群众来说,这是实实在在的大好事。
记者从自治区公路管理局了解到这样一组可喜的数据:2003年,农牧民群众参加通达工程建设增收3859万元,雇用当地群众施工机械设备款2243万元,各地区还举办了农牧民公路施工技能培训班,有700名农牧民群众参加了培训和工地学习。帕巴次诚强调,要组织广大农牧民群众积极参与农村公路建设和养护,让他们在工程建设中锻炼自身能力,增加收入,得到实惠。
困难虽有,信心更足。针对今年的养护管理和农村公路建设,自治区交通厅党委书记、副厅长帕巴次诚总结了一句话:“坚持以人为本,树立科学发展观”。他指出,对重点部位和存在安全隐患的地段,要努力做到“早预防、有准备、少损失”,要及时清除公路堆积物,危险路段设立警示标志,采取必要的防护措施,对重大公路水毁、泥石流、滑坡等灾害性事故,按照应急预案迅速处理,将安全事故降到最低限度。
36亿元意味着担子更重、责任更大,公路建好了,全区养护职工奉献的则是辛勤的汗水和数不清的昼夜,希望有那么一天,到过西藏的人首先铭记的是西藏的公路和千千万万公路人!
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