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徐州市和平大桥，徐州市第一座顺风车高架立交桥，也是目前国内跨铁路最多的大桥，集交通、景观、经济等功能于一体的“黄金走廊”，徐州市的重要交通枢纽……这座有太多美誉的大桥，还有一个不太为人所应及时更换密封圈或组合垫熟悉的名字——用徐工混凝土设备建设起来的大桥。

为何鲜为人知？

如果不是巧合，这段“用徐工混凝土设备建设起来的大桥”的故事可能只会在当年参与大桥建设的工友们之间流传了。2005年，和平大桥开始施工，中铁十局负责投资建设。徐州铸本搅拌站2台36米的徐工泵车参与施工，在长达两年的施工过程中，参建的徐工设备性能稳定、工况良好，顺利完成了施工任务，也未曾给服务人员“添麻烦”石英表。

徐州和平大桥​

10多年前的往事，也许只有记忆非常深刻才会被再次提起，铸本搅拌站的员工知道此事的也不2011年美敦力销售额为43%(US.37亿元)多，但是我们依然可以从他们零星的言语和骄傲的神情中，感受到当年的风采。

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铸本搅拌站的两台36米泵车采购于2000年，参加和平大桥建设时使用已近5年，一开始并不被看好，但在主塔基础工程的施工中，两台泵车就靠实力获得了肯定。和平大桥主塔基础工程共打进直径2米的钻孔桩32根，深达83米，基础承台深达6米，灌注混凝土4000立方米。2台泵车、12名操作工，24小时3班制，连续施工，一气呵成。工友们回忆起当时的情景，也总认为这一串闪着光彩的数字是自己年轻时拼搏的见证。

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时光荏苒，十余年间，铸本搅拌站也已经发展成为集建材、房产、商贸、科研等为一体的超千人建设集团，而曾经为建设和平大桥立下汗马功劳的那两台徐工“英勇战将”，如今还在为徐州乃至华东地区的基础设施建设继续效力，在铸本人心中，他们就像那耸立的和平大桥，永远牢固，坚不可摧。