佛山四大汽配区行情井喷挤出模具

佛山四大汽配区行情“井喷”

169家汽配企业产品涵盖汽车主要零配件，整车制造成为汽配产业新趋势<BR><BR>  核心提示：日本三大汽车制造商及其零部件配套企业加快布局广东，佛山汽配业乘势加速发展。目前全市共有汽配企业169家，初步形成南海、顺德、三水、禅城等四大汽配产业集聚区，产品涵盖汽车主要零配件数百个品种。随着福迪、福田、粤海、飞驰等组装车企业产能的扩大，整车制造正成为佛山汽配产业的新趋势。<BR><BR>  两年来佛山汽配产业发展用“井喷”来形容毫不为过。记者近日从有关部门了解到，目前全市有汽配企业169家，已初步形成了南海、顺德、三水、禅城等四大汽配产业集聚区。外资尤其是日资的强势注入，更令佛山汽配业充满活力。<BR><BR>■佛山汽配·基地<BR>四大产业集聚区初现<BR><BR>  市经贸局负责人告诉记者，据不完全统计，全市有汽配企业169家，投资总额68.78亿元。此外，全市正洽谈的汽配项目50多个。经过短期急速发展，佛山汽配产业已初步形成了南海、顺德、三水、禅城四个集聚发展区域，其中尤以顺德、南海的企业较多、实力较强。<BR>  据介绍，南海的企业呈现出组装车生产企业和零配件生产企业并存的特点，其中福迪、福田、粤海三大组装车企业分布于狮山、九江和平洲，而众多的零配件生产企业主要分布在小塘、和顺、狮山、丹灶和盐步一带，大多为本田、日产、一汽等汽车制造企业提供零部件；顺德的汽配企业主要分布在大良和容桂两地，以汽车零部件生产企业居多，主要为广州丰田等汽车制造企业提供零配件；三水的企业集中分布在乐平、西南和大塘一带，全部为零配件生产企业，主要为汽车零配件销售商提供零配件供应；禅城的企业则主要集中在禅城汽配产业基地和澜石，主要为广州本田和羊城、北京福田等汽车制造企业提供零配件配套。<BR><BR>佛山汽配·规模<BR>形成一定的配套能力<BR><BR>  记者了解到，随着本田、丰田、日产等三大日资汽车制造企业相继落户广州，以日资为龙头的外资汽配企业纷纷在佛山圈地设厂。市经贸局有关负责人透露，目前全市有外资汽配企业90家，占全市汽配企业总数的53.25%；这些企业以港台、日韩、欧美和东南亚资本居多，其中港台资本41家、日韩资本26家、欧美资本5家、东南亚资本5家。<BR>  该负责人介绍，佛山外来汽配资本的强势注入，还体现在外资龙头企业和项目的纷纷落户。她说，“截至目前，全市共引入国内外知名汽配企业20多家，其中世界500强投资的企业11家。”<BR>  目前，我市汽配企业形成了一定的配套能力，产品已涵盖离合器总成、制动器总成、汽车排气总成、汽缸、波箱等主要零配件，以及汽车空调、音响、车用灯具等数百个种类。<BR><BR>■佛山汽配·未来<BR>整车制造成为新趋势<BR>  市经贸局负责人介绍说，福迪、福田、粤海、飞驰等四家组装车生产企业正在逐步提升技术、扩大产能。记者了解到，福迪汽车长期为江苏南汽集团、北汽福田、东风集团等国内知名的整车生产厂家提供皮卡车、多功能车身配套，是目前国内最大的车身生产厂家，国内市场占有率超过30%。半年前投产的北京福田南海汽车厂主要生产奥铃皮卡、奥铃轻卡、冲浪等轻型卡车，预计今年福迪年产量将达6万台。福田南海汽车厂则除了规划2006年生产组装车5万辆、实现销售收入近30亿元外，还计划在平洲兴建年产10万辆整车、产值超百亿元的生产基地。业内人士分析认为，佛山汽配产业急速发展的同时，整车制造已经成为一个不可逆转的趋势。<BR><BR>来源： 珠江时报

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